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氣動聯動阻車器的結構特點

作者: admin 时间:2019-07-19 来源:未知
摘要:氣動聯動阻車器的結構特點, 紮胎器 廠家爲您解析 气动联动式阻车器,主要是由阻车器电控装置、空气过滤组合、联动式阻车器主体这三个部分组成的。 阻车器电控装置,由矿用隔爆...

 氣動聯動阻車器的結構特點,紮胎器廠家爲您解析
 
   气动联动式阻车器,主要是由阻车器电控装置、空气过滤组合、联动式阻车器主体这三个部分组成的。
 
   阻车器电控装置,由矿用隔爆本安型电控箱、本安型的状态显示器、位置传感器三部分组成,阻车器电控装置带有煤安标志。
 
   气动联动式阻车器以井下空压机风源作为动力来源,采用气缸作为动力的执行部件,由电磁阀来控制气缸的伸缩,进而实现两套阻爪的开启和关闭。
 
   该装置可以跟斜巷跑车防护装置配套使用,实现跟提升绞车的同步控制,即无矿车通过阻车器时,组合器的前挡爪处于“常闭”挡车状态,后挡爪处于打开放车状态,矿车正常运行并接近前挡爪的时候,前挡爪打开,同时后挡爪打开,矿车经过前挡爪后,前挡爪关闭,与此同时后挡爪打开,这样的闭锁联动结构,能够让两塔挡爪始终有一道处于阻车状态,有效的避免井口跑车事故的发生。更多问题欢迎聯系我們

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